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DUPLOMATIC柱塞泵使用時缺油的原因是什么?
更新時間:2022-10-25 點擊次數:547次
DUPLOMATIC柱塞泵是液壓系統運行過程中非常重要的裝置,工作時,主要是利用其柱塞在氣缸內往復運動,改變密封工作的容腔容積來實現吸油和加壓。該活塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高、流量調節方便等優點。
在制造過程中,柱塞泵主要由柱塞、彈簧、偏心輪、缸體和兩個單向閥組成。在操作過程中,其封閉容積將有效地形成在柱塞和缸膛之間。偏心輪轉動時,柱塞上下往復一次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉排出的油量稱為排量,它只與泵的結構參數有關。
DUPLOMATIC柱塞泵容積效率高,泄漏小,能在高壓下工作。但結構復雜,材質和加工精度高,價格貴,油清潔度高。當齒輪泵或葉片泵不能滿足要求時,通常采用柱塞泵。使用時柱塞泵缺油的原因是什么?又該如何解決呢?
1、吸油管直徑過小:適當加大管徑,使吸油順暢。
2、吸入管和過濾器堵塞或阻力過大:實時清洗,排除堵塞。
3、液壓油箱油位過低:檢查油量并加油。
4、泵體沒有充滿油,有一些氣:泵要排滿油。
5、密封和大氣松動:擰緊相關接頭。
6、柱塞與缸膛或配油盤與缸體之間的磨損:應更換接觸面,以確保接觸良好。
7、液壓泵泄漏嚴重,導致容積效率低:正確修理液壓泵。
8、DUPLOMATIC柱塞泵回程不合適或不小于,導致缸體與配油盤密封:應檢查并更換斷芯彈簧。
9、可變機構不能滿足任務要求:檢查并修正調整誤差。
10、油溫不正確或液壓泵泵送導致內部泄漏或泵送油困難:根據實際環境溫度選擇合適的油,并擰緊相鄰氣體。
11、電機轉速不足:查明原因,停止調整。
12、油粘度:油實時變化,粘度合適。