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Rexroth力士樂(lè)伺服閥市場(chǎng)需求旺盛,將迎來(lái)新的發(fā)展和機(jī)遇
更新時(shí)間:2015-12-17   點(diǎn)擊次數(shù):1443次

Rexroth力士樂(lè)伺服閥市場(chǎng)需求旺盛,將迎來(lái)新的發(fā)展和機(jī)遇 

    exroth力士樂(lè)伺服閥的負(fù)載感應(yīng)梭閥網(wǎng)絡(luò)傳至變量排污泵的控制閥。變量排污泵的負(fù)載感應(yīng)控制閥即刻響應(yīng)增加的感應(yīng)壓力,推動(dòng)斜盤(pán)使排污泵排量緩緩增加,節(jié)流環(huán)(換向閥)進(jìn)口的壓力開(kāi)始上升。這種作用可以維持節(jié)流環(huán)(換向閥)進(jìn)出口的壓力恒定,流量恒定,從而達(dá)到絞車(chē)速度的恒定。

    exroth力士樂(lè)伺服閥節(jié)流環(huán)(換向閥)進(jìn)出口的壓降維持在10-30公斤。當(dāng)所有換向閥回到中位,負(fù)載感應(yīng)壓力釋放至油箱,排污泵負(fù)載感應(yīng)控制閥維持在相當(dāng)于或略高于設(shè)定壓降值,變量排污泵處于起始待命狀態(tài)。由于變量排污泵只根據(jù)負(fù)載感應(yīng)驅(qū)動(dòng)器的指令大小來(lái)輸出流量,負(fù)載感應(yīng)控制方式無(wú)節(jié)流發(fā)熱損耗,節(jié)能效應(yīng)明顯。正如上述例子所示,驅(qū)動(dòng)控制效果明顯改善。exroth力士樂(lè)伺服閥通常采用不銹鋼制造。同時(shí)閥門(mén)的結(jié)構(gòu)上采用比較輕巧的設(shè)計(jì)方案。對(duì)于糧食行業(yè)一般承受糧食的逐漸磨損,因此我們?cè)趽Q向閥易磨損的部位采用內(nèi)襯超高密PE板的方法提高耐磨性。同時(shí)exroth力士樂(lè)伺服閥的結(jié)構(gòu)上采用比較輕巧的設(shè)計(jì)方案。對(duì)于電力和建材行業(yè)一般承受大塊有磨削性的物料的磨損,因此在換向閥易磨損的部位采用耐磨材料制成或內(nèi)加格柵板也可采取襯鑄石的方法提高耐磨性

    exroth力士樂(lè)伺服閥的結(jié)構(gòu)上充分考慮了粉粒體堅(jiān)硬物料的特點(diǎn),使閥門(mén)很少出現(xiàn)被物料卡住閥板不能擺動(dòng)的現(xiàn)象.力士樂(lè)二位五通換向閥有手輪,拉鏈輪,電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)及氣缸推動(dòng)的四種操縱控制方式。exroth力士樂(lè)伺服閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí),用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過(guò)大,流量變化時(shí),輸出壓力波動(dòng)較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。exroth力士樂(lè)伺服閥的內(nèi)泄漏使控制腔泄壓后,液控單向閥才能關(guān)閉,影響其鎖緊精度。但選用H型中位機(jī)能應(yīng)非常慎重,因?yàn)楫?dāng)液壓泵大流量流經(jīng)排油管時(shí),若碰到排油管道細(xì)長(zhǎng)或局部阻塞或其他原因而引起局部摩擦阻力,可能使控制活塞所受的控制壓力較高,致使液控單向閥無(wú)法關(guān)閉而使液壓缸發(fā)生誤動(dòng)作。

    exroth力士樂(lè)伺服閥只適用于反向油流是一個(gè)封閉容腔的情況,如液壓缸的一個(gè)腔或蓄能器等。這個(gè)封閉容腔的壓力只需釋放很少的一點(diǎn)流量,即可將壓力卸掉。反向油流一般不與一個(gè)連續(xù)供油的液壓源相通。這是因?yàn)閑xroth力士樂(lè)伺服閥芯打開(kāi)時(shí)通流面積很小油速很高,壓力損失很大,再加上這時(shí)液壓源不斷供油,將會(huì)導(dǎo)致反向壓力降不下來(lái),需要很大的液控壓力才能使液控單向閥主閥芯打開(kāi)。exroth力士樂(lè)伺服閥是通過(guò)調(diào)節(jié),進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,exroth力士樂(lè)伺服閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

 

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