REXROTH換向閥4WEH16HD7X/6EW230N9EK4/B10
- 型 號:力士樂R901352258
- 價 格:¥2650
REXROTH換向閥4WEH16HD7X/6EW230N9EK4/B10我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等主營優勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
REXROTH換向閥4WEH16HD7X/6EW230N9EK4/B10
電液換向閥是電磁換向閥和液控換向閥的組合,它是用電磁換向閥控制液控換向閥的動作,變換流體流動方向的控制閥。電液換向主要用在流量超過電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統中,對執行元件的動作進行控制,或對油液的流動方向進行控制。
電液換向閥的特性
1、結構簡單、體積小、質量輕,加工方便。
2、密封性能良好,內泄量少。
3、換向響應速度快,反應靈敏。
4、換向可靠性高。
電液換向閥使用注意事項
1、電液換向閥應用規定的螺釘安裝在連接底板上,不允許用管道支持閥門。
2、連接底板與閥結合面的表面粗糙應保證在以上,平面度應小于0.1mm。
3、電液換向閥的安裝保持軸線呈水平方向,不允許傾斜和垂直方向安裝。
4、電液換向閥的控制形式分內部控制和外部控制。內部控制是通過進入主閥的壓力油直接供給上部先導閥進行內部控制;外部控制是通過系統中專門設計的油源供給上部先導閥進行外部控制。
5、電液換向閥控制油回油形式為外部回油,先導閥控制回油口單獨引出,直接回油箱。
6、若系統中電液閥使用較多,一般用外部控制,但若系統中電液閥使用較少,且為小型電液閥,系統較簡單,大多采用內部控制。
7、對于初始中位的滑閥機能,為使液壓泵卸荷的電液換向閥(如M型、H型、K型等)當采用內部控制型式時,應在主閥的回油管路上安置開啟壓力在1Mpa以上的背壓閥,以保證主閥芯的換向動作。
8、本廠老型號產品出廠均按外部控制、外部回油安裝,若要改為內部控制,只需將先導閥拆下,旋轉180度,再裝上即可。新型號產品均為內部控制,外部回油。
9、產品應在規定的技術條件下工作,以確保產品的正常工作。
REXROTH換向閥4WEH16HD7X/6EW230N9EK4/B10
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液壓閥在工作時需要5個部分的元件相互配合工作,例如動力元件、執行元件、控制元件、無件和液壓油動力元件,只有保障這5個元件順利工作才能保障液壓閥的順利工作,那么液壓閥工作原理是如何實現的呢?接下來將為大家帶來液壓閥工作原理的相關介紹。
一個完整的液壓系統由五個部分組成:動力元件,執行元件,控制元件,無件和液壓油動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液 體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。執行元件(如液壓 缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅動負載作直線往復運動或回轉運動。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同,液壓閥可分為村力控制閥、流量控 制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流 閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。
接下來以換向型方向控制工作原理為例,它是利用氣體壓力來使主閥芯運動而使氣體改變流向的。按控制方式不同分為加壓控制、卸壓 控制和差壓控制三種。加壓控制是指所加的控制信號壓力是逐漸上升的.當氣壓增加到閥芯的動作壓力時,主閥便換向;卸壓控制是指 所加的氣控信號壓力是減小的,當減小到某一壓力值時,主閥換向;差壓控制是使主閥芯在兩端壓力差的作用下換向。氣控換向閥按主 閥結構不同,又可分為截止式和滑閥式兩種主要形式。滑閥式氣控換向閥的結構和工作原理與液動換向閥基本相同。在此主要介紹截止 式換向閥。截止式換向閥的工作原理二位三通單氣控截止式換向閥的工作原理圖。為及口沒有控制信號時的狀態。
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液壓控制閥原理
液壓控制閥是指液壓傳動系統或液壓控制系統中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。
液壓控制閥(簡稱液壓閥)在液壓系統中的功用是通過控制調節液壓系統中油液的流向、壓力和流量,使執行器及其驅動的工作機構獲得所需的運動方向、推力(轉矩)及運動速度(轉速)等。任何一個液壓系統,不論其如何簡單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機械設備,通過液壓閥的不同組合使用,可以組成油路結構截然不同的多種液壓系統方案。因此,液壓閥是液壓技術中品種與規格最多、應用*泛部分(元件);一個新設計或正在運轉的液壓系統,能否按照既定要求正常可靠地運行,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優劣及參數匹配是否合理。
液壓控制閥分類
1、根據結構形式分類
滑閥: 滑閥為間隙密封,閥芯與閥口存在一定的密封長度,因此滑閥運動存在一個死區。
錐閥:錐閥閥芯半錐角一般為12 °~20 °,閥口關閉時為線密封,密封性能好且動作靈敏。
球閥:性能與錐閥相同。
2、根據控制方式分類
定值或開關控制閥:被控制量為定值的閥類,包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。
比例控制閥:被控制量與輸入信號成比例連續變化的閥類,包括普通比例閥和帶內反饋的電液比例閥。
伺服控制閥:被控制量與(輸出與輸入之間的)偏差信號成比例連續變化的閥類,包括機液伺服閥和電液伺服閥。
數字控制閥:用數字信息直接控制閥口的啟閉,來控制液流的壓力、流量、方向的閥類。
3、根據用途分類
壓力控制閥:用來控制液壓系統中油液壓力。
流量控制閥:?流量控制閥是通過改變閥口大小來改變液阻實現流量調節的閥。
方向控制閥:在液壓系統中控制液流方向。
4、根據安裝連接方式分類
管式連接:閥體進出口由螺紋或法蘭與油管連接。
板式連接:將進出口開于閥體的一個面。
插裝閥:又分為螺紋插裝閥和二通或蓋板插裝閥。
螺紋插裝閥:其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執行元件。
二通或蓋板插裝閥:由插芯為基本組件,插到特別設計加工的閥體內,配以蓋板、先導閥組成的一種多功能的復合閥。因每個插裝閥基本組件有且只有兩個油口,故被稱為二通插裝閥。
疊加閥:疊加閥以板式閥為基礎,每個疊加閥不僅起到單個閥的功能,而且還溝通閥與閥的流道。換向閥安裝在最上方,對外連接油口開在最下邊的底板上,其他的閥通過螺栓連接在換向閥和底板之間。