力士樂溢流閥DBE10-51/315XYG24Z4M停產替代
- 型 號:DBEM10-7X/315XYG24K4M
- 價 格:¥8750
力士樂溢流閥DBE10-51/315XYG24Z4M停產替代開/關閥(單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥),高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、高頻響應閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補償器),電子元件(比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭電磁閥插頭),傳感器和信號發生器(壓力傳感器、電子壓力開關、壓力繼電器、
力士樂溢流閥DBE10-51/315XYG24Z4M停產替代
DBE10-51/315XYG24Z4M升級 R901358168 DBEM10-7X/315XYG24K4M
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定壓溢流作用在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統zui高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
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REXROTH力士樂溢流閥,博世比例比例閥 力士樂流量閥 rexroth溢流閥
溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流作用,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩壓作用:溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使溢流閥的調定壓力比系統最高工作壓力高10%~20%)。
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
REXROTH力士樂溢流閥 DB溢流閥 德國進口溢流閥
0811 402 101 DBEB10Z-1X/315XYG24-37Z4M
0811 402 101 DBEB10Z-1X/315XYG24-37Z4M
REXROTH力士樂溢流閥
DBEM20-51/200XYG24NK4M-1
DBEM10-51/100YG24K4M
DBEM10-51/200YG24K4M
DBEM10-5X/50YG24K4M
R900923238 DBEM10-5X/200YG24K4M
R900912801 LFA32DBEM-7X/315
DBEME10-51/315YG24K31M
DBEME10-51/315YG24K31M
DBEM10-5X/315YG24K4M
R901061437 DBEMC-3X/500YG24K4V-683
R901061437 DBEMC-3X/500YG24K4V-683
R901061437 DBEMC-3X/500YG24K4V-683
DBEM20-37/200XYG24Z4 升級為以下型號,需更換放大板R900978241 DBEM20-5X/200XYG24K4M+Z4
R900916245 DBEM10-51/200YG24NK4M-1
DBEM10-51/200YG24NK4M-1
DBEM10-5X/200YG24
DBEM10-5X/50YG24
R900547401 DBEM10-5X/315YG24K4M
DBEM10-5X/50YG24
DBEM10-5X/200YG24
REXROTH力士樂溢流閥
DBEME20-5X/315YG24K31M
DBEME10-3X/315YG24K31M
DBEME10-3X/315YG24K31M
DBEME10-3X/315YG24K31M
DBEME10-3X/315YG24K31M
DBEME10-3X/315YG24K31M
DBEME30-37/200YG24K31M
DBEME10-5X/315YG24K31M
DBEME10-5X/200YG24K31M
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DBEM10-5X/315YG24K4M1/4
DBEME10-5X/315YG24K31M
DBEME10-5X/315YG24K31M
DBEME10-5X/315YG24K31M
DBEM30-3X/200YG24M
DBEM 30-3X/315YG24
DBEM 30-3X/350XYG2
DBEM10-51/315YG24K31M
DBEM20-5X\200YG24K4M
REXROTH力士樂溢流閥
R900954433 DBEE6-1X/200YG24K31M
DBEE10-5X/100XYG24K31M
DBEE6-1X/200G24K31M
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DBEE6-1X/50G24K31M
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DBEE6-11/200G24K31M
DBEE6-11/200G24K31M
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DBEE10-5X/200YG24K31M
DBEE10-5X/200YG24K31M
DBEE-6-1-1X/100-G24K4M
DBEE10-51/315YG24K31M
DBEE10-51/315YG24K31M
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DBEE-6-1-1X/100-G24K4M
DBEE10-51/315YG24K31M
DBEE6-1X/315G24K31M
溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析
溢流閥壓力上升但升不到最高調節壓力這種現象表現為:盡管全緊調壓手輪,壓力也只上升到某一值后便不能再繼續上升,特別是油溫高時尤為顯著。主要產生原因如下。
(1)液壓油溫度高,內泄漏增大。
(2)液壓泵內部零件磨損,內泄漏增大,輸出流量減少;壓力升高,輸出流量更小,不能維持高負載對流量的需要,壓力上升不到最大壓力。并且表現為調到壓力后,壓力表指針劇烈波動,波動的區間較大,溢流閥壓力調不上去。
(3)較大污物顆粒進人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內,部分阻塞小孔,使進入先導閥的先導流量減少,主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力,使壓力不能升高到最高。
(4)由于主閥芯與閥體孔配合過松,拉傷、出現溝槽,或使用后嚴重磨損,通過主閥阻尼小孔進入彈簧腔的油流有一部分經此間隙流往回油口(如Y型閥、二節同心式閥);對于YF型等三節同心式閥,則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動接合面磨損,配合間隙大,通過主閥阻尼孔進入彈簧腔的流量經此間隙再經閥芯孔返回油箱。
(5)先導錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學物質而產生磨損拉傷,不能很好地密合,壓力也升不到最高。
(6)先導錐閥與閥座接觸面有缺口。或者失圓成鋸齒狀,使二者之間不能很好地密合。
(7)調壓手輪螺紋或調節螺釘有碰傷、拉傷,使得調壓手輪不能擰緊到極限位置,而不能將先導閥彈簧壓縮到應有的位置,壓力也就不能調到最大。
(8)調壓彈簧因裝錯成軟彈簧,或因彈簧疲勞剛性下降,或因折斷,壓力便不能調到最大。
(9)因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上,呈不打開的微開啟狀態。此時,壓力雖可調到一定值,但不能再升高。