比例減壓閥3DREPE6C-2X/16EG24K31/F1M

閥對流量的控制可以分為兩種
一種是開關控制要么全開、要么全關，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制（當然經(jīng)過結構上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等），既然是節(jié)流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。

型號 3DREP 和 3DREPE
比例減壓閥，直動式

規(guī)格6
安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401
用于降低系統(tǒng)壓力的閥
比例電磁鐵操作
底板安裝
集成電控器(OBE)，用于3DREPE

型號3DREP...XE
比例減壓閥，3通

規(guī)格6
元件系列2X
zui大工作壓力100bar
zui大流量15 l/min
應用根據(jù)防爆指示94/9/EC
抗海水閥的特點
外部金屬零件電鍍化或者經(jīng)過防腐蝕處理 

比例減壓閥3DREPE6C-2X/16EG24K31/F1M

溢流閥與減壓閥的區(qū)別 　　 

　　（一）可以說溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作： 　　

 　　1、減壓閥保持出口處壓力不變，而溢流閥保持進口處壓力不變； 　　 　　     2、在不工作時，減壓閥進出口互通，而溢流閥進出口不通； 　

　 　3、非工作狀態(tài)時，減壓閥的閥口是敞開的，而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥，主要是控制系統(tǒng)壓力，還起卸荷的作用。 　

　 （二）減壓閥是一種使閥出口壓力低于進口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥： 　　 　

  　1、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi)，減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當達到減壓閥調(diào)定的壓力時，減壓閥打開，部分油液會經(jīng)過他返回油箱（此時有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會上升），這一支路的油壓是不會上升了。它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用！溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用！ 　　 

　　2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用！ 　　

　（三）溢流閥是常閉的，只是當系統(tǒng)超壓才動作；減壓閥是常通的，通過狹窄通道減壓。 　　 　　溢流閥的作用是：穩(wěn)壓、溢流、過載保護。減壓閥是減小壓力，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。 　　

  （四）溢流閥控制進油口壓力，減壓閥控制出油口壓力。 　　  

　　二、溢流閥與減壓閥的應用 　　 　 

　（一）溢流閥分為直動式和先導式：直動式油壓是靠彈簧直接平衡（不利用先導閥回油的油壓力），一般只作為低壓用及安全閥用。 　　

 　　應用： 　　 　　   

    1.作安全閥防止過載，此閥是常閉的，當閥前的壓力不超過某一預調(diào)的極，此閥關閉不溢油，通常多用于帶變量泵 　　 　　系統(tǒng)，其所控制的過載壓力，一般比系統(tǒng)的工作壓力高8-10％。 　　 　

　  2.作溢流閥，使液壓系統(tǒng)保持恒定，在定量泵系統(tǒng)中，與節(jié)流元件及負載并聯(lián)，此時閥是常開的，，常溢流。溢流部分 　　 　　損耗功率，故一般只應用于小功率定量泵的系流中。溢流的調(diào)整壓力壓力應等于系統(tǒng)的工作壓力（進油節(jié)流調(diào)速回路）。 　　 　　

   3.遠程調(diào)壓，將遠程調(diào)壓閥的進油口和溢流閥的遙控口（卸荷口）連接在主溢流閥的設定壓力范圍內(nèi)，實現(xiàn)遠程調(diào)壓， 　　 　　（遠程調(diào)壓閥的調(diào)壓力應低于主溢流閥的調(diào)整壓力）。 　　 

　4.作卸荷閥用，用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接。 　　

  5.高低壓多級控制，用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠程調(diào)壓連時，即可實現(xiàn)高低壓的多級控制。 　　 　

　6.作順序閥用，將溢流閥頂蓋加工一個泄油口，而堵死主閥與頂蓋的軸向孔，并將主閥溢流口作為二次壓力出油口，即為順序閥用。 　　 

　7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統(tǒng)中，泵大正常工作時，向蓄能器供油，當蓄能器中油壓達到需要壓力時，通過系統(tǒng)壓力 　　 　　操縱溢流閥，使泵卸荷，系統(tǒng)就由蓄能器供油而照常工作，當蓄能器油壓下降時，溢流閥關閉，油泵繼續(xù)向蓄能器供油，從而保證系統(tǒng)的正常工作。 　　

R901123196    3DREPE6A-2X/16EG24N9K31/A1V

R901069746    3DREPE6A-2X/25EG24K31/F1M
R901015676    3DREPE6C-2X/16EG24N9K31/A1M
R900978110    3DREPE6A-2X/45EG24N9K31/F1M 978110
R900975912    3DREPE6A-2X/25EG24N9K31/F1V 975912
R900970698    3DREPE6C-2X/45EG24N9K31/F1V 970698
R900967209    3DREP6A-2X/16EG24N9K4/V 967209
R900967164    3DREPE6A-2X/25EG24K31/A1V 967164
R900966991    3DREP6C-1X/45A24N9K4V 966991
R900963713    3DREPE6C-2X/45EG24N9K31/A1V 963713
R900962045    3DREP6A-2X/45EG24N9K4/M 962045
R900960161    3DREP6B-1X/45A24N9K4M 960161
R900959741    3DREP6C-1X/45A24N9K4M 959741
R900959338    3DREPE6B-2X/25EG24K31/F1M 959338
R900959129    3DREP6A-2X/45EG24N9K4/V 959129
R900958848    3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/F1M 958848
R900956636    3DREP6B-2X/25EG24N9K4/M 956636
R900956182    3DREPE6B-2X/25EG24K31/A1M 956182
R900956100    3DREP6C-2X/16EG24N9K4/M 956100
R900955887    3DREP6C-2X/25EG24N9K4/M 955887
R900955853    3DREPE6C-2X/25EG24K31/F1V 955853
R900955803    3DREP6A-2X/25EG24N9K4/M 955803
R900955796    3DREP6C-2X/45EG24N9K4/M 955796
R900955784    3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/A1M 955784
R900954828    3DREP6A-1X/45A12NK4M 954828
R900954474    3DREP6A-2X/16EG24K4/M 954474
R900954427    3DREPE6C-2X/25EG24K31/A1M 954427
R900954423    3DREPE6A-2X/25EG24K31/A1M 954423
R900954420    3DREP6C-2X/25EG24K4/M 954420
R900954418    3DREP6A-2X/45EG24K4/M 954418
R900954417    3DREP6A-2X/25EG24K4/M 954417
R900954411    3DREP6A-2X/16EG24K4/V 954411
R900947955    3DREP6B-2X/25EG24N9K4/V 947955
R900947444    3DREP6C-2X/45EG24N9K4/V 947444
R900945801    3DREP6A-2X/25EG24N9K4/V 945801
R900945686    3DREP6A-2X/25EG24K4/V 945686
R900944231    3DREP6C-2X/16EG24N9K4/V 944231
R900943943    3DREPE6B-2X/25EG24N9K31/F1V 943943
R900943289    3DREPE6A-2X/45EG24N9K31/A1V 943289
R900932154    3DREP6C-2X/25EG24K4/V 932154
R900931050    3DREPE6B-2X/25EG24N9K31/A1V 931050
R900929865    3DREPE6B-2X/45EG24N9K31/A1V=LB 929865
R900929529    3DREP6C-2X/25EG24N9K4/V 929529
R900926984    3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/F1V 926984
R900926631    3DREP6A-1X/25A24N9K4M 926631
R900925707    3DREPEB6C-2X/25EG24N9K31/A1V 925707
R900925527    3DREPE6C-2X/25EG24K31/A1V 925527
R900925526    3DREPE6A-2X/25EG24N9K31/A1V 925526
R900925484    3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/A1V 925484
R900925013    3DREPE6B-2X/45EG24N9K31/A1V 925013
R900917218    3DREP6B-1X/25A24N9K4M 917218
R900717553    3DREPE6A-2X/45EG24K31/A1V 717553
R900700593    3DREPE6C-2X/16EG24N9K31/A1V 700593
R900573750    3DREP6C-1X/25A24N9K4V 573750
R900551330    3DREP6C-1X/25A24NK4V 551330
R900550096    3DREP6C-1X/16A24N9K4M 550096
R900547100    3DREP6C-1X/25A24N9K4M 547100
R900498485    3DREP6C-1X/25A12NK4M 498485
R900498469    3DREP6A-1X/25A12NK4M 498469
R900494199    3DREP6A-1X/45A24NK4M 494199
R900494198    3DREP6A-1X/45A24NK4V 494198
R900494195    3DREP6B-1X/45A24NK4M 494195
R900494191    3DREP6C-1X/45A24NK4M 494191
R900494190    3DREP6C-1X/45A24NK4V 494190
R900494175    3DREP6A-1X/25A24NK4M 494175
R900494171    3DREP6B-1X/25A24NK4M 494171
R900494167    3DREP6C-1X/25A24NK4M 494167
R900494165    3DREP6C-1X/25A24K4M 494165
R900494159    3DREP6B-1X/16A24NK4M 494159
R900494155    3DREP6C-1X/16A24NK4M 494155
R900451448    3DREP6A-1X/45A24N9K4M 451448

電液比例閥是一種根據(jù)輸入的電氣信號，連續(xù)地、按比例地對油液的壓力、流量等參量進行控制的網(wǎng)類。它不僅能實現(xiàn)復雜的控制功能，而且具有抗污染能力較強、成本較低、響應較快等優(yōu)點，在液醫(yī)控制工程中獲得越來越廣泛的應用。

     一些自動化程度較高的液壓設備可能要求對壓力或流量等參數(shù)實現(xiàn)連續(xù)控制或遠程控制，如果采用普通開關或定值控制閥，會使系統(tǒng)過于復雜，或不可能實現(xiàn)。這時往往需要采用比例閥或伺服閥。在比例控制系統(tǒng)中，比例閥既是電一液轉換元件， 同時也是功率放大元件，因此，它是比側控制系統(tǒng)的核心元件。為了正確地設計和使用電液比例閥，應對比例閥的類型和性能有深入了解。

    電液比例閥有多種分類方法。根據(jù)控制功能可以分為:電液比例壓力閥、電液比例流量控制閥、電液

比例方向閥和電液比例復合閥( 如比例壓力流量閥)。前兩種為單參數(shù)控制閥，后兩種為多參數(shù)控制閥。

電源比例方向閥能同時控制流體的方向和流量， 比例壓力流量閥能同時對壓力和流量進行比例控制。 有些比例復合閥能對單個執(zhí)行機構或多 個執(zhí)行機構實現(xiàn)壓力、流量和方向的同時控制。

    按液壓放大級的級數(shù)，電液比例控制閥又可分為直動式和先導式。直動式是由電機械轉換元件直接推動液壓功率級。由于受電一機械轉換元件輸出力的限制，直動式比例網(wǎng)能控制的功率有限。

先導控制式比例圖由直動式比例閥與能輸出較大功率的主閥級構成。前者稱為先導閥或先導級，后者稱為主閥功率放大級。