力士樂Rexroth齒輪泵PGF1-2X/4.1RA01VP1

內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理，內外齒輪節圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板"隔開，因能輸送高粘度介質而被廣泛應用于各行各業，但在實際遠行當中也會出現問題。

　　內嚙合齒輪泵可能出現的故障及原因：

　　、流量小（抽吸不足）

　　原因：1、吸入管道有空氣泄漏；2、吸入管道沒有浸入液體中；3、吸入口直徑??；4、端面間隙過大；5、泵軸轉速慢；6、e.過濾器阻塞7、泵已磨損。

　　二、流量不穩定

　　原因：1、吸入管道末端可能有空氣泄漏或液體不足；2、液體汽化。

　　三、泵噪音大

　　原因：1.電流太大；2、液體粘度大；3、轉速太高；4、排出口壓力高于額定值；5、供料不足；6、填料壓蓋壓得太緊7、機組松動。

力士樂Rexroth齒輪泵PGF1-2X/4.1RA01VP1

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齒輪泵是聚酯熔體輸送、增壓和熔體計量的設備。齒輪泵比其他型式的熔體泵結構緊湊、運轉可靠、能耗低、容積效率高，對熔體的剪切作用小，在高粘高壓時流量穩定，無出口壓力波動。該泵具有的*優勢及在工藝流程中的關鍵作用，使其在聚酯生產中發揮著不可替代的作用。

　　盡管如此，如果對泵的操作使用不當，管理不到位，不僅不能發揮其效能，甚至會造成泵的突然損壞。

　　一、結構及工作原理

　　一臺完整的齒輪泵包括馬達、減速器、聯軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構成。齒輪泵屬于正位移泵，工作時依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。

　　當齒輪如圖1所示方向旋轉時，熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉動，熔體從兩側被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉動，齒輪就向出口側壓送熔體，因此泵出口可達到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無關。

　　二、運行管理

　　1、日常維護

　?。╨）泵的解體和清洗，升、降溫，起停都應嚴格按照規定操作，以避免不應有的損失。（2）應注意保持增壓泵人口壓力的穩定，使其具有穩定的容積效率，以有利于泵本身運行和下游紡絲質量的穩定。（3）人口為負壓的填料軸封泵，應保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時，應及時調整填料函的壓力，否則會使泵吸入空氣，造成鑄帶條斷帶，影響切粒，導致切粒機放流。（4）要經常檢查熱媒夾套的溫度，主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。（5）每一次產量提高時，要將當時的產量、轉速、出、入口壓力、電流值記錄下來，并將前后數據加以比較，認真分析，以便盡早發現異常，及時處理。

　　2、常見故障及對策如下：

　?。?）故障現象：泵不能排料

　　故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉；c、入口無料或壓力過低；d、粘度過高，泵無法咬料對策：a、確認旋轉方向；b、確認閥門是否關閉；c、檢查閥門和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足、

　　（2）故障現象：泵流量不足

　　故障原因：a、吸入或排出閥關閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉速過低對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常；d、緊固；大量泄露漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查；e、檢查泵軸實際轉速；

　?。?）故障現象：聲音異常

　　故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良b、電動機故障；c、減速機異常；d、軸封處安裝不良；e、軸變形或磨損對策：a、找正或充填潤滑脂；b、檢查電動機；c、檢查軸承和齒輪；d、檢查軸封；e、停車解體檢查（4）故障現象：電流過大

　　故障原因：a、出口壓力過高；b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良；d、軸或軸承磨損；e、電動機故障對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度；c、檢查軸封，適當調整；d、停車后檢查，用手盤車是否過重；e、檢查電動機

　　（5）故障現象：泵突然停止

　　故障原因：a、停電；b、電機過載保護；c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常；f、軸與軸承粘著卡死對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖系統；e、停車后，正反轉盤車確認；f、盤車確認說明：以上故障現象和對策是一一對應關系

　　三、提高運行壽命的措施

　　1、因泵體在下運轉，故冷態安裝時配管上應設鉸支座，以防升溫后配管位移。2、聯軸節必須在泵體升溫后熱找正，以避免運轉時造成附加力矩。3、泵出口壓力測點要設聯鎖停止報警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。4、泵起動時，在出口無壓力形成時，不可盲目提速，以防止軸或軸承過早損壞。5、清洗移液時，不要用泵輸送清洗液，應拆下內件，移液結束后再安裝，以免泵內混入異物。6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因為熔體粘度與剪切率成遞減函數關系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經過泵后上升3～5℃，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明，通過降低軸承區的溫度，可大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵，僅僅通過增加轉速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。7、提速要緩慢進行，不要使前后壓力急劇上升，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道。8、泵出口后面的熔體過濾器要定期更換，不要長期在高壓乃至壓力上限運行。9、定期更換軸承可節省檢修費用。當發現軸或軸承內表面磨損量接近硬化層的厚度時，可將軸打磨后再次使用，而只更換軸承，這可使泵軸的壽命延長8～10年。10、如遇停電或熱媒循環中斷超過3Omin，則應將泵解體清洗后重新組裝，以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤滑不暢而使泵損壞。

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齒輪泵是液壓系統的動力元件,當出現故障時,應能盡快地分析并判斷出故障發生部位和產生原

因，找出與故障相關的部件,提出排除故障的建議和方法。齒輪泵工作中經常出現的故障主要是由于流

量小、不吸油、壓力不足、噪聲大、油液泄露、過熱、齒輪泵運轉不正?；蛞赖痊F象,本文的內容是

關于齒輪泵故障產生原因及排除方法,希望對你的工作和學習有所幫助。

一、常見故障

齒輪泵常見故障主要有:

1、泵吸不上油或無壓力;

2、流量不足，達不到額定數值;

3、壓力升不上去;

4、異常發熱;

5、振動噪聲過大;

6、油液泄露;

7、齒輪泵運轉不正?；蛴幸垃F象。

二、常見故障產生的原因及排除方法

1、泵吸不上油或無壓力

產生原因:

1)原動機與泵的旋轉方向不一致;

2)泵傳動鍵脫落;

3)進出油口接反;

4)油箱內液面過低，吸入管口露出液面;

5)轉速太低，吸力不足; 

6)油液粘度過高或過低;

7)吸入管道或過濾裝置堵塞造成吸油不暢;

8)吸入口過濾器過濾精度過高造成吸油不暢;

9)吸入管道漏氣。

排除方法:

1)糾正原動機旋轉方向;

2)重新安裝傳動鍵;

3)按說明書選用正確接法;

4)補充油液至液位線以上;

5)提高轉速至泵的轉速以上;

6)選用推薦粘度的工作油液;

7)清洗管道或過濾裝置,除去堵塞物;更換或過濾油箱內油液;

8)按產品樣本和說明書正確選用過濾器;

9)檢查管道各連接處,并予以密封、緊固。

2、流量不足，達不到額定數值

產生原因:

1)轉速過低，未達到額定轉速;

2)系統中有泄露;

3)由于泵長時間工作、振動導致泵蓋聯接螺釘松動;

4)吸入管道漏氣;

5)入口過濾器堵塞或通流量過小; .

6)吸入管道堵塞或通徑小;

7)油液粘度不當。

排除方法:

1)按產品樣本或說明書額定轉速選用原動機轉速;

2)檢查系統，修補泄露點;

3)適當擰緊螺釘;

4)檢查管道各連接處，并予以密封、緊固;

5)清洗過濾器或選用通流量為泵流量2倍以上的過濾器;

6)清洗管道，選用不小于泵入口I通徑的吸入管;

7)選用推薦粘度的工作油液。

3、壓力升不上去

產生原因:

1)泵吸不上油或流量不足;

2)液壓系統中的溢流閥設定壓力太低或出現故障;

3)系統中有泄露;

4)吸入管道漏氣;

5)油液粘度太高或油溫過高;

6)電動機功率與齒輪泵不匹配;

7)濾油器堵塞。

排除方法:

1)同故障1的排除方法;

2)重新設定溢流閥壓力J或修復溢流閥;

2)重新設定溢流閥壓力或修復溢流閥;

3)檢查系統修補泄露點;

4)檢查管道各連接處，并予以密封、緊固;

5)選擇粘度適宜的液壓油，如溫度過高則應裝冷卻裝置;

6)選用相匹配的電動機; 

7)清理濾油器。

4、異常發熱

產生原因:

1)間隙選配不當,造成滑動部位過熱;

2)裝配質量差，傳動部分同軸度未達到技術要求，運轉不暢;

3)軸承質量差或裝配時被打壞，或安裝時未清洗干凈,造成運轉不暢;

4)油液質量差;

5)吸油管徑細，吸油阻力大;

6)外界熱源高，散熱條件差。

排除方法:

1)拆開清洗,測量間隙,重新配合達到規定間隙;

2)拆開清洗，重新裝配，達到技術要求;

3)拆開檢查,更換軸承，重新裝配;

4)按泵要求選擇或更換油液;

5)加粗管徑，減小彎頭，減小吸油阻力;

6)清除外界影響,增設隔熱措施。

5、振動噪聲過大

產生原因

1)齒輪誤差或兩齒輪軸線不平行;

2)齒輪泵進油管直徑太小;

3)濾油器堵塞，或轉速過高;

4)泵體與端蓋的兩側沒有加紙墊而產生硬物沖擊，泵體與泵蓋不垂直密封，旋轉時吸入空氣;

5)電動機與齒輪泵軸不同心。

排除方法

1)更換精度齒輪，保證兩齒輪軸線平行;

2)更換直徑較大的進油管;

3)清理濾油器或降低轉速;

4)泵體與端蓋間加入紙墊,研磨泵體與泵蓋間的平行度不超過0.005mm;

5)調整泵體與電機的同軸度,使其誤差不超過0.01mm。

6、油液泄漏

產生原因

1)泵蓋與密封圈配合過松;

2)油封骨架彈簧脫落;

3)軸的密封面被劃傷。

排除方法

1)調整泵蓋與密封圈間隙;

2)更換密封件;

3)重新處理密封面。

7、齒輪泵運轉不正常或有咬死現象

產生原因

1)泵體軸間間隙或徑向間隙過小;

2)滾針轉動不靈活;

3)蓋板與軸的同心度不夠;

4)壓力閥失靈;

5)泵與電動機聯軸器同心度不夠;

6)泵中有雜質。

排除方法.

1)調整軸向或徑向間隙;

2)更換活動滾針軸承;

3)更換蓋板使其與軸同心;

4)更換彈簧，清楚閥體小孔污物或換滑閥;

5)調整泵軸與電動機聯軸器同心度,使其不超過0.01mm;

6)用細絲綢網過濾機油除污物。

三、總結

齒輪泵出現故障的原因是多方面的，既具體又復雜，診斷故障的方法要根據故障的表現、維修人員的

經驗、I廠的條件和生產使用情況來確定。及時排除液壓泵的故障是液壓系統能正常工作的基本條件。