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力士樂柱塞泵A4VSO40DFE1/10R-PPB13N00現貨

  • 型   號:R902454219
  • 價   格:39100

力士樂柱塞泵A4VSO40DFE1/10R-PPB13N00現貨
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等
主營優勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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力士樂柱塞泵A4VSO40DFE1/10R-PPB13N00現貨

只要是通過正規渠道購入到的柱塞泵,其實都是經過了廠家的層層檢查,還需要有相關部門的抽查等,所以品質上都是有保障的。比如上海韋米機電設備有限公司供應的產品,質量有保障、性能好,售后服務完善,所以選購也比較讓人放心。但是如果在操作過程中有一些錯誤,同樣也會導致設備的故障產生,下面就來介紹一下有哪些不當操作的情況。

漏斗安裝錯誤

在進行抽濾漏斗安裝時,如果因為其出液口比較接近真空接口的位置,沒有控制好安裝位置,就有可能會導致一部分的濾液進入到泵內,在運行的過程中就有可能被吸入到其中,這樣其實會導致泵內出現腐蝕、磨損等情況。所以建議這類設備初次安裝盡量還是交給專業工作人員,這樣也可以規避后續的一些問題產生。

濾紙安裝錯誤

因為泵都是有濾紙的,而且需要定期更換,如果選購錯誤或者是濾紙出現了破損的情況,可能會導致濾紙上的一些纖維進入到泵體內部,還有一些濾液也會隨著破損的位置進入到其中。所以濾紙需要保證是同型號的產品,同樣也要注意好濾紙表面的檢查,有破損位置要及時更換掉。

本身柱塞泵的保護濾器是可以避免顆粒進入到設備內部的,但是如果出現了損壞或者是安裝失誤等方面的問題,那么也會誘發一定的設備故障。建議還是應該定期進行設備內部的檢查,并且由專人安裝零部件,以防出現不應該出現的故障。

力士樂柱塞泵A4VSO40DFE1/10R-PPB13N00現貨

R902418820       A4VSO40DR/10R-PPB13NOO

R902423294       A4VSO71DR/10R-PPB13N00

R910994306       A4VSO125DR/30R-PPB13N00

R910998645       A4VSO125DRG/30R-PPB13N00

R910999125      A4VSO180DR/30R-PPB13N00

R902404121       A4VSO180DRG/30R-PPB13N00

R910974769      A4VSO250DR/30R-PPB13N00

R910976965      A4VSO250DRG/30R-PPB13N00

R902405522       AEA4VSO355DR/30R-PPB13N00

R902408078       A4VSO355DRG/30R-PPB13N00

R902420976       A4VSO500DR/30R-PPH25N00

A4VSO500DRG/30R-PPB13N00

R910990406       A10VSO10DR/52R-PPA14N00

R910942503       A10VSO18DR/31R-PPA12N00

R910910590       A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

R910903163       A10VSO28DR/31R-PPA12N00

R910910590       A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

R910907403       A10VSO45DR/31R-PPA12N00

R910911960 AEA10VSO45DR/31R-PPA12N00

R910908725 A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

R910905403 A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-SO32

R902452707 A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655

R902428405 A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-S1648

R902427886 A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-S1439

R910967365 A10VSO45DFR1/31R-VPA12N00

R910939183       A10VSO45DFR/31R-PPA12N00

R910945133       A10VSO71DR/31R-PPA12N00

R910944440       A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO71DFR/31R-PPA12N00

R910948790       A10VSO71DFLR/31R-PPA12N00

A10VSO100DR/31R-PPA12N00

R910922744       A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00

A10VSO140DR/31R-PPB12N00

R910921546       A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

A10VSO140DFLR/31R-PPB12N00

A10VSO45DFR1/32R-PPB12N00

A10VSO71DFR1/31R-VPA12N00

A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99

A10VSO100DR/32R-PPB12N00 

A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00

A10VSO100DFR1/32R-VPB22U99N00

A10VSO140DRS/32R-VPB22U99

A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184

A10VSO140DRS/32R-PPB22U99

A10VSO140DFR1/32R-VPB22U99N00

A10VSO18DFR1/31RVPA12K01 

A10VSO140DRS/32R-VPB22U99   R902449059 

A10VSO71DR/31R-PPA12N00 R910945133 

A10VS010DR/52RPPA14NOO  R910990406 

A4VSO125DR/30R-FPB13NOO  R902438020 

A4VS0180DR/30R-FPB13N00  R902437379 

A4VSO71DR/10R-PPB13N00 R902423294   

A4VS0250DR/30R-PPB13N00   R910974769 

PVV1-1X036RA15DMB 

PVV4-1X/069RA15DMC 

R902160881  A2FO107/61R-PPB105 

A10FZG008/10W-VSC02N00  R902544393 

R910990406A10VS010DR/52R-PPA14N00 

R910945178AA10VSO18DFR1/31R-PPA12N00   

R910910590AA10VSO28DFR1/31R-PPA12N00 

R902428405A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-S1648  

R902452707AA10VSO45DFR1/32R-VPB12N00 -S2655  

R902452429AA10VSO71DRS/32R-VPB22U99 -S2183

R902485421A10VSNO63DRS/32R-VPB12N00 

R902436353A10VSO100DFR1/32R-PPB12N00-S1439

[構造作動說明]


     1、與驅動源連接的泵的輸入軸旋轉,與輸入軸通過樣條連接的汽缸塊旋轉。2此時,在斜板上滑動的活

塞根據斜板的角度進行往復運動。3. 從汽缸塊活塞突出時從油箱吸入油,突入時向閥門門致動器側吐出

油。根據閥板分為吸入端口和排出端口。可變泵斜板的傾斜角越大,活塞往復運動的沖程越大,角度為.

0時,活塞不進行往復運動,排出流量也為0。


    2、關閉回路泵的情況下,再加上逆方向的角度,即使輸入軸的旋轉相同,吸入和排出也會逆轉。

基本特征

基本特基本特征


泵的主要特性如下:

    容積效率(實排出量理論排出量)低速旋轉,高壓使用時內部泄露增加效率降低。


    實軸動力(理論軸動力機械效率)回轉數,壓力增加機械效率增加。


    實排出量(容積效率)、實軸動力與旋轉次數及壓力等有關。

與泵轉數成比例的流量控制圖


(閉合)和(開啟)

  閉合

1、由致動器(馬達)和泵組成閉合的油壓電路(閉合電路)。


        2、致動器的速度和方向通過使泵的斜板角度(請參照基本結構)


        3、在閉合回路中,能得到致動器的平滑的起動和停止是特征。


        4    泵和馬達可以緊湊地配置成一個盒子的一-體型HST.


  開啟

1、泵從油箱吸油,從致動器返回油也返回油箱的電路構成是開電路。

        

2、在固定泵的情況下,致動器的速度和方向由控制閥的切換閉池開度控制。另外,泵是可變的,泵也

可以調整流量,但是泵的斜板角度只向+a方向變化。


        3.開路中,可以用一-個泵連接并控制多個致動器。

[可變容積]當泵推容量(斜板角度)可變控制時,通過外部操作進行控制。(在閉合回路中,正反排出)●

指南通過桿鏈接控制斜板角度。<調節器>控制開路泵斜板角度的調節器有以下功能。馬力控制為了不

超過發動機馬力,根據控制排出壓改變斜板角度(泵壓容積),使泵入扭矩的最大值恒定,泵的消耗馬力恒

定。是為了避免泵的消耗馬力超過發動機馬力而發生熄火,有效利用的控制。(psvd)●負荷感測控制:是根

據操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動器所需的壓力和流量。在上述的開路(開)的說明圖

中,為了使控制閥的前后的壓力差始終成為-定,通過改變泵的斜板角度(推開容積),控制只使之吐出與

控制閥的開度相應的流量。由此不會產生剩余流量,通過抑制發熱等,可以實現節能的系統。


[串聯泵(2連、3連)] 是用1個輸入軸軸)轉動2個或3個泵的結構。由于可以從第1泵、第2泵獨立供給

流量,例如通過供給行駛馬達,就可以構成車輛的行駛系統。第3泵也可以作為構成了閉合回路的情況下

的充電泵使用。(PSV2) [單流和分流流]就像活塞泵的基本結構-樣,具有-個吸進端口和一個排出端

口的單流類型是正常泵。與此相對,分離流類型通過在-個汽缸塊上交替配置端口,使相互獨立的兩個

系統的排出成為可能。



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