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意大利阿托斯ATOS葉片泵現貨

  • 型   號:PFED-54150/085/1SVO
  • 價   格:16500

意大利阿托斯ATOS葉片泵現貨
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等
主營優勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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意大利阿托斯ATOS葉片泵現貨

選擇液壓泵的原則是: 根據主機工況、功率大小和系統對工作性能的要求,首先確定液壓泵的類型,然后按系統所要求的壓力、流量大小確定其規格和型號。  

1. 液壓泵的類型選擇    

2. 液壓泵的工作壓力  

3. 液壓泵的流量 

是否要求變量   徑向柱塞泵、軸向柱塞泵、單作用葉片泵是變量泵。

工作壓力   柱塞泵壓力31.5MPa;葉片泵壓力6.3MPa,高壓化以后可達16MPa;齒輪泵壓力2.5MPa,高壓化以后可達21MPa。

工作環境  齒輪泵的抗污染能力。

噪聲指標  低噪聲泵有內嚙合齒輪泵、雙作用葉片泵和螺桿泵,雙作用葉片泵和螺桿泵的瞬時流量均勻。

效率   軸向柱塞泵的總效率高;同一結構的泵,排量大的泵總效率高;同一排量的泵在額定工況下總效率。

意大利阿托斯ATOS葉片泵現貨


PFED-43029/016/1DWO  20 

PFED-43029/016/1SWO

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PFEX2-51150/51150/3DW  23 

PFEXC-51150/3DV 

PFEXD-42085/43056/016/3DTA 

PFR-202  

PFR-203 

PFED-54110/056/1DUO
PFE-51150
PFED-54150/085/1SVO

 1.泵的軸線與電機的軸線虛保持一定的同軸度。對于齒輪泵,泵的轉動軸與電機輸出軸之間的安裝采用彈性聯軸節,其不同軸度不得大于O.1mm,采用軸套式聯軸節的不同軸度不得大于0.05mm;對于葉片泵,一般要求不同軸度不得大于0.1mm,且與電機之間應采用撓性連接;同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求:

  (1)支座安裝的斜盤式軸向泵,其同軸度檢查允差事=0.1mm;

  (2)采用法蘭安裝時,安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0.1mm:法蘭垂直度檢查允差t=0.1mm;

  (3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪,然后通過彈性聯軸節與泵聯接,來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力。可以允許承受的力應嚴格控制在許用范圍內,特殊情況下還要對轉子進行精密的動平衡實驗,以盡量避免共振。

  2.濾器的安裝

  為避免泵抽空,嚴禁使用精密過濾器。對于齒輪泵的過濾精度應≤40um,在吸油口常用網式過濾器。對于葉片泵,柱塞泵,油液的清潔度應達到國家標準等級16/19級,使用的過濾器精度大多為25~30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝,會使液壓故障明顯減少,各元件的使用壽命可大大延長。 

  3.配管的安裝要求

  (1)進油管的安裝高度不得大于O.5m。進油管必須清洗干凈,與泵進油口配合的油泵緊密結合,必要時可加上密封膠,以免空氣進入液壓系統中。

  (2)進油管道的彎頭不宜過多,進油管道口應接有過濾器,過濾器不允許漏出油箱的油面。當泵正常運轉后,其油面離過濾器頂面至少應有100mm,以免空氣進入,過濾器的有效通油面積一般不低于泵進油口油管的橫截面積的50倍,并且過濾器應經常清洗,以免堵塞。(3)吸入管,壓出管和回油管的通徑不應小于規定值。

  (4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統其他回油管聯在一起,應單獨并插入油箱液面以下。

  (5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統,在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管,但壓出口軟管應垂直安裝,長度不應超過400~600mm,吸入口軟管要有一定的強度,避免由于管內有真空度而使其出現變扁現象。




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