力士樂Rexroth單向節(jié)流閥Z2FS6-5-4X/2QV

單向閥又稱止回閥或逆止閥，用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。

單向閥工作原理

單向閥依靠介質(zhì)本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質(zhì)倒流，泵及驅(qū)動電動機反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放。單向閥可用于給其他壓力升至超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補給的管路上

單向閥的作用是只允許介質(zhì)向一個方向流動，而且阻止反方向流動。通常這種閥門都是自動工作，在同一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時，流體壓力和閥瓣的作用于閥座，從而切斷流動。

力士樂Rexroth單向節(jié)流閥Z2FS6-5-4X/2QV

單向閥使用維修應(yīng)注意以下事項:

1)正常工作時，單向閥的工作壓力要低于單向閥的額定工作壓力;通過單向閥的流量要在其通徑允許的額定流量范圍之內(nèi)，并且應(yīng)不產(chǎn)生較大的壓力損失。

2)單向閥的開啟壓力有多種,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)功能要求選擇適用的開啟壓力，應(yīng)盡量低，以減小壓力損失;而作背壓功能的單向閥，其開啟壓力較高，通常由背壓值確定。

3)在選用單向閥時，除了要根據(jù)需要合理選擇開啟壓力外，還應(yīng)特別注意工作時流量應(yīng)與閥的額定流量相匹配,因為當(dāng)通過單向閥的流量遠小于額定流量時，單向閥有時會產(chǎn)生振動。流量越小，開啟壓力越高，油中含氣越多，越容易產(chǎn)生振動。

4)注意認(rèn)清進、出油口的方向，保證安裝正確，否則會影響液壓系統(tǒng)的正常工作。特別是單向閥用在泵的出口，如反向安裝可能損壞泵或燒壞電機。單向閥安裝位置不當(dāng)，會造成自吸能力弱的液壓泵的吸空故障,尤以小排量的液壓泵為甚。故應(yīng)避免將單向閥直接安裝于液壓泵的出口，尤其是液壓泵為高壓葉片泵、高壓柱塞泵以及螺桿泵.時,應(yīng)盡量避免。如迫不得己，單向閥必須直接安裝于液壓泵出口時，應(yīng)采取必要措施，防止液壓泵產(chǎn)生吸空故障。如采取在聯(lián)接液壓泵和單向閥的接頭或法蘭上開一排氣口。當(dāng)液壓泵產(chǎn)生吸空故障時，可以松開排氣螺塞，使泵內(nèi)的空氣直接排出，若還不夠，可自排氣口向泵.

內(nèi)灌油解決。或者使液壓泵的吸油口低于油箱的液面，以便油液靠自重能自動充滿泵體;或者選用開啟壓力較小的單向閥等措施。

5)單向閥閉鎖狀態(tài)下泄漏量是非常小的甚至于為零。但是經(jīng)過一段時期的使用，因閥座和閥芯的磨損就會引起泄漏。而且有時泄漏量非常大，會導(dǎo)致單向閥的失效。故磨損后應(yīng)注意研磨修復(fù)。

6)單向閥的正向自由流動的壓力損失也較大,一般為開啟壓力的3~5倍，約為0.2~0.4MPa， 高的甚至可達0.8Mpa。故使用時應(yīng)充分考慮，慎重選用，能不用的就不用。

R900423224 Z2FS6B2-4X/2Q

R900427254 Z2FS6A2-4X/2Q

R900434395 Z2FS6-3-4X/2Q

R900439389 Z2FS6A2-4X/2QV

R900440565 Z2FS6B2-4X/2QV

R900441810 Z2FS6-7-4X/2QV

R900442662 Z2FS6-7-4X/2Q

R900451197 Z2FS6A7-4X/2QV

R900455714 Z2FS6-3-4X/2QV

R900465879 Z2FS6B7-4X/2QV

R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV

R900481622 Z2FS6-2-4X/2Q

R900481624 Z2FS6-2-4X/2QV

R900502066 Z2FS6A3-4X/2QV

R900505004 Z2FS6-5-4X/2Q

R900558981 Z2FS6A2-4X/2QV=LB

R900559339 Z2FS6-2-4X=2QV=PL

R900569781 Z2FS6A2-4X/2QMT

R900576243 Z2FS6B2-4X=2QV=PL

R900576460 Z2FS6-2-4X=2Q

R900577051 Z2FS6-2-4X/2QV=LB

R900582339 Z2FS6B3-4X/2QV

R900591603 Z2FS6A5-4X/2QV

R900595709 Z2FS6B5-4X/2QV

R900727967 Z2FS6-2-4X/2QV/60

R900740176 Z2FS6-2-4X/2QMT

R900906594 Z2FS6-2-4X/2QVL

R900967839 Z2FS6B7-4X/2Q

R900967913 Z2FS6A7-4X/2Q

R901110659 Z2FS6-2-4X/2QV/62

R901228007 Z2FS6A2-4X/2QV/60

R901418009 Z2FS6-3-4X/2QV/60

R901435955 Z2FS6-2-4X/2QJ3/60

R901435982 Z2FS6-2-4X/2QJ5/60

R901435983 Z2FS6-2-4X/2QJ3V/60

R901435984 Z2FS6-2-4X/2QJ5V/60

R901436013 Z2FS6A2-4X/2QJ3/60

R901436014 Z2FS6A2-4X/2QJ5/60

R901436015 Z2FS6A2-4X/2QJ3V/60

R901436016 Z2FS6A2-4X/2QJ5V/60

R901436021 Z2FS6B2-4X/2QJ3/60

R901436022 Z2FS6B2-4X/2QJ5/60

R901436025 Z2FS6B2-4X/2QJ3V/60

R901436026 Z2FS6B2-4X/2QJ5V/60

R901443836 Z2FS6A5-4X/2Q

R901451302 Z2FS6-3-4X=2QV

R901454394 Z2FS6-2-4X/2Q/60

R901482975 Z2FS6A3-4X/2Q

R901482977 Z2FS6B3-4X/2Q

R901482979 Z2FS6B5-4X/2Q

R901509452 Z2FS6B5-4X/2QV/60

R901509453 Z2FS6A5-4X/2QV/60

R901510258 Z2FS6-2-4X=2QV

R900032241 Z2FS10A7-3X/S2V

液壓閥的連接方式

液壓閥的連接方式有五種。

（1）螺紋連接

閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統(tǒng)。其優(yōu)點是：連接方式簡單，布局方便，系統(tǒng)中各閥間油路一目了然。其缺點是：元件分散布置，所占空間較大，管路交錯，接頭繁多，不便于裝卸維修。

（2）法蘭連接

它是通過閥體上的螺釘孔（每油口多為4個螺釘孔）與管件端部的法蘭，用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點與螺紋連接相同。

（3）板式連接

閥的各油口均布置在同一安裝平面上，并留有連接螺釘孔，這種閥稱為板式閥，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對應(yīng)油口的平板式或閥塊式連接體上。這種連接方式的優(yōu)點是：更換元件方便，不影響管路，并且有可能將閥集中布置。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

①連接板。將板式閥固定在連接板上面，閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡單，檢查油路較方便，但板上油管多，裝配極為麻煩，占空間也大。

②集成塊。集成塊是一個正六面連接體。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個側(cè)面上，通常三個側(cè)面各裝一個閥，有時在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個簡單的閥，如單向閥、節(jié)流閥等。剩余的一個側(cè)面則安裝油管，連接執(zhí)行元件。集成塊的上、下面是塊與塊的接合面，在各集成塊的結(jié)合面上同一坐標(biāo)位置的垂直方向鉆有公共通油孔：壓力油孔P、回油孔T、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔，有時還有測壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封。在集成塊內(nèi)打孔，溝通各閥組成回路。每個集成塊與裝在其周圍的閥類元件構(gòu)成一個集成塊組。每個集成塊組就是一個典型回路。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求，選擇若干不同的集成塊組疊加在一起，即可構(gòu)成整個集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，便于裝卸和維修，可把液壓系統(tǒng)的設(shè)計簡化為集成塊組的選擇，因而得到廣泛應(yīng)用。但它也有設(shè)計工作量大，加工復(fù)雜，不能隨意修改系統(tǒng)等缺點。

（4）疊加式連接

將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面，相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中，油口位置、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定)，這種閥稱為疊加閥。按系統(tǒng)的要求，將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來，即可組成疊加閥式液壓裝置。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊，底塊上開有進油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口。一個疊加閥組一般控制一個執(zhí)行元件。若系統(tǒng)中有幾個執(zhí)行元件需要集中控制，可將幾個垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，元件間的連接不使用管子，也不使用其它形式的連接體，因而結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小，尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便、靈活。疊加閥為標(biāo)準(zhǔn)化元件，設(shè)計中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖，即可進行組裝，因而設(shè)計工作量小，應(yīng)用廣泛。

（5）插裝式連接

將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中，而構(gòu)成液壓系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)十分緊湊。各種壓力閥、流量閥、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式。