迪普馬DUPLOMATIC電磁閥線圈配件現貨
- 型 號:C22S3-D24K1/11
- 價 格:¥265
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迪普馬DUPLOMATIC電磁閥線圈配件現貨
在船舶重工、石化以及電力領域中,都是會用到電磁閥的,而電磁閥分為單線圈和雙線圈兩種。下面小編就給大家說說雙線圈電磁閥的工作原理,使用雙線圈電磁閥要注意什么?
雙線圈電磁閥的工作原理
雙線圈是在線圈1得電后機械部位動作,失電后位置不變。線圈2得電,機械部位從1的位置變為2的位置,失電后保持。這種一般是:“三位四通閥"或“三位兩通閥"。三位,通俗的講就是有三個檔位1/0/2。當線圈1得電時閥芯打到1,當線圈1失電時閥芯回到0。當線圈2得電時閥芯打道2,當線圈2失電時閥芯回到0。這種閥很常見的。采用自鎖自保持,采用雙線圈控制,上面的線圈用來打開,側面的線圈用來關閉,只需要相應的線圈的一個脈沖信號,瞬時通電即可保證需要的工作狀態,能耗低,流量足,使用使用壽命長。
使用雙線圈電磁閥要注意什么
1.安裝時應選擇振動較小的水平管道段為宜,不宜安裝在彎管處。
2.本閥應垂直向上安裝在水平管道上,線圈朝上,傾斜度應小于15度。
3.閥體上的箭頭標記,表示介質流通方向,不能接反,否則閥無法關閉。
4.電源電壓和介質壓力應與銘牌一致,否則不能正常工作,但電壓波動允許在-15~+10%范圍內。。.
5.為保證電磁閥的正常使用,請在安裝前對管道進行*的吹掃,再加裝臟物過濾器。
雙線圈電磁閥具有能耗低、流量足的特點,而且使用壽命很長。大家在使用雙線圈電磁閥的時候,還需要遵守上面介紹的注意事項。
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電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構成一個簡潔、緊湊的組合。工廠生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。二位的含義:對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關。
制氧機儀控系統中,二位三通電磁閥用的最多,它在生產中可用來接通或切斷氣 源,從而對氣動控制膜頭氣路進行切換。
它由閥體、閥罩、電磁組件、彈簧及密封結構等部件組成,動鐵芯底部的密封塊借助彈簧的壓力將閥體進氣口關閉。通電后,電磁鐵吸合,動鐵芯上部帶彈簧的密封塊把排氣口關閉,氣流從進氣口進入膜頭,起到控制作用。當失電時,電磁力消失,動鐵芯在彈簧力作用下離開固定鐵芯,向下移動,將排氣口打開,堵住進氣口,膜頭氣流經排氣口排出,膜片恢復原來位置。在制氧設備中,在透平膨脹機進口薄膜調節閥的緊急切斷等處有應用。
四通電磁閥工作原理如下:
當有電流通過線圈時,產生勵磁作用,固定鐵芯吸合動鐵芯,動鐵芯帶動滑閥芯并壓縮彈簧,改變了滑閥芯的位置,從而改變了流體的方向。當線圈失電時,依靠彈簧的彈力推動滑閥芯,頂回動鐵芯,使流體按原來的方向流動。在制氧生產中,分子篩切換系統強制閥的開關就是通過二位四通電磁閥來控制的,氣流分別供至強制閥的活塞兩端。從而來控制強制閥的啟閉。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應從以下幾方面排查:
(1)電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
(2)電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位,使得閥打開。
(3)電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
(4)漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。
在處理切換系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機, 等該電磁閥處于失電時進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理